加工齿条深度剖析

加工齿条深度剖析
加工齿条轮廓的渐开线是由刀具齿条形成齿形角的直线刀具齿廓切削（展成、包络）出来的。
作为加工刀具的齿条，为了实现切削，需要留出后角。普通齿条沿齿宽方向齿厚、齿槽宽是不变的，而刀具齿条齿厚变小、齿宽变大，留出了切削齿的后角，沿刀具齿条长度方向上，齿距是不变的。为了能够多加工一些齿轮，刀具齿条往往采取正变位，当刀具变钝、重磨后（磨前刀面，即刀具齿条齿厚宽的端面），齿条逐渐变为负变位（多次磨刀后），直到不能再使用。
齿轮加工深度和齿条加工深度就是齿轮的全齿高的值.对于标准齿轮(当然包括齿条:齿条可以认为是齿数为无穷大时的齿轮,这时齿廓从渐开曲线就变成了直线了。),全齿高=齿顶高ha+齿根高hf=m+1.25m=2.25m。也就是说,只要齿轮和齿条的模数m都相等的话,那么它们的加工深度都是一样的。
一对斜齿条圆柱齿轮啮合时，由于轮齿与齿轮轴线不平行，所以两轮齿齿廓曲面沿着与轴线倾斜的直线接触，在啮合传动过程中，齿面接触线由短到长，再由长到短，直至脱离接触。因此，轮齿受的载荷是逐渐由小到大再由大到小，致使传动比较平稳，冲击、振动、噪声也较小，高了传动的平稳性。
斜都有原因的，有的斜是为了润滑，斜的话润滑油容易进齿轮咬合面，有的齿条加工厂家是为了减少声音，直的间隙大，斜的间隙相对少，那就速度高的时候，斜的声音小了，还有种是为了自锁，比如转向机构就用的到的涡轮蜗杆机构，意思是齿轮转可以带动杆子转，但是杆子转不能带动齿轮转。