齿轮的制造材料和热处理过程对齿轮的承载能力

齿轮的制造材料和热处理过程对齿轮的承载能力和尺寸重量有很大的影响。20世纪50年代前，齿轮多用碳钢，60年代改用合金钢，而70年代多用表面硬化钢。按硬度，齿面可区分为软齿面和硬齿面两种。

软齿面的齿轮承载能力较低，但制造比较容易，跑合性好，多用于传动尺寸和重量无严格限制，以及小量生产的一般机械中。因为配对的齿轮中，小轮负担较重，因此为使大小齿轮工作寿命大致相等，小轮齿面硬度一般要比大轮的高。

硬齿面齿轮的承载能力高，它是在齿轮精切之后，再进行淬火、表面淬火或渗碳淬火处理，以提高硬度。但在热处理中，齿轮不可避免地会产生变形，因此在热处理之后须进行磨削、研磨或精切，以消除因变形产生的误差，提高齿轮的精度。

制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低，常用于尺寸较大的齿轮；灰铸铁的机械性能较差，可用于轻载的开式齿轮传动中；球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮；塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方，与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。

齿条也分直齿齿条和斜齿齿条

齿条也分直齿齿条和斜齿齿条，分别与直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮配对使用； 齿条的齿廓为直线而非渐开线（对齿面而言则为平面），相当于分度圆半径为无穷大圆柱齿轮。1） 由于齿条齿廓为直线，所以齿廓上各点具有相同的压力角，且等于齿廓的倾斜角，此角称为齿形角，标准值为20°。

（2） 与齿顶线平行的任一条直线上具有相同的齿距和模数。

齿轮齿条传动是机床运转中使用较为防范的一种传动零件

目前，机床制造业中，齿轮齿条传动是机床运转中使用较为防范的一种传动零件，这种形式的传动有很多优点，形成较长，因为齿条这种零件，我们在使用中可以根据自己的需要接连使用，特别是在很多大型机床上，这种形式的传动，很方便的就得到高速直线运动，其传动比较大，而且根据车床的各方面的不同我们可以制作出各种材质，和形式的齿条刚度和机械效率较高。

随然这样，但是在很多时候也存在着很多方面的缺点，应为这种形式的平稳性是依据在齿条和齿轮精度至上，如果精度不够高，机床在加工其他零件时，就会有一定的误差。所以如果想要消除这类零件的误差，和机床中运转噪音的减少，要不断的对齿条和齿轮的精度要求增高，和在材质上不断增进耐磨性和他的热处理。